120 mm Schleifer Automatik Wechselstromkompressor für Volvo S80/DKS17 36001066

Herkunftsort Hergestellt in China
Markenname NASIDE
Zertifizierung SGS/ISO9001
Modellnummer DS82004
Min Bestellmenge Verhandlungsfähig
Preis RMB:300-800
Verpackung Informationen Neutrale Verpackung/Seitenverpackung/Personalverpackung
Lieferzeit 10 bis 30 Tage
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 5000 im Monat

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Produktdetails
Kühlmittel R-134A Durchmesser der Riemenscheibe 120 mm
Zahl der Nut 6PK Spannung 12 V
OEM-Produkte 36001066 Transportpaket Box, Karton
Ursprung Guangzhou, China Handelsmarke Hinterseite
Hervorheben

120 mm Schleifer-Auto-Wechselstromkompressor

,

Dies ist der Fall

,

wenn der Verbrennungsmotor nicht mehr als 5 m/s2 beträgt.

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Produkt-Beschreibung

Automatischer Wechselstrom-Konditionierkompressor Volvo für S80/DKS17 36001066 DS82004

 

Modellnummer

DS82004

Kühlmittel

R134a

Gewicht

Ungefähr 7 Kilo.

 

Verpackung und Versand

 

1Verpackung:Neutrale Verpackung oder nach Kundenwunsch

2Die Fracht wird nach Ihren Wünschen geliefert.

3- Seehafen der Ausfuhr: Guangzhou, China

4Ermäßigungen werden je nach Bestellmenge angeboten.

5Versand: Express (EMS, DHL, FedEx, TNT), Seeverkehr

 

Unsere Kompressoren sind sowohl in der Qualität und wettbewerbsfähigen Preisen hervorragend. Bitte senden Sie Ihre Anfrage an uns, ich werde unsere Preise für Ihre Referenz sofort senden.Sie können uns Ihre detaillierten Spezifikationen oder Bilder zur Bestätigung geben.Wir werden gute Qualität Waren und wettbewerbsfähigen Preis für Sie liefern.

 

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Häufiges Versagen

Der Luftkonditionierkompressor ist als schnellig rotierendes Arbeitsteil mit relativ hoher Ausfallwahrscheinlichkeit geeignet. Zu den häufigsten Fehlern gehören abnorme Geräusche, Lecks und Nichtfunktionen.

(1) Es gibt viele Ursachen für das abnormale Geräusch des Kompressors. Zum Beispiel ist die elektromagnetische Kupplung des Kompressors beschädigt oder der innere Verschleiß des Kompressors ist schwerwiegend,die einen ungewöhnlichen Klang erzeugen können.

1 Die elektromagnetische Kupplung des Kompressors ist ein häufiger Bestandteil des abnormalen Geräuschs.Also sind die Anforderungen an die elektromagnetische Kupplung sehr hoch., und die Montageposition der elektromagnetischen Kupplung ist in der Regel nahe am Boden, häufig in Berührung mit Regen und Boden, wenn das Lager in der elektromagnetischen Kupplung beschädigt ist,Es wird einen abnormalen Klang erzeugen..

Neben dem Problem der elektromagnetischen Kupplung selbst beeinflusst auch die Dichte des Kompressorgetriebes direkt die Lebensdauer der elektromagnetischen Kupplung.Das Übertragungsband ist zu locker., ist die elektromagnetische Kupplung leicht zu rutschen; wenn der Getriebeband zu eng ist, wird die Belastung der elektromagnetischen Kupplung zunehmen.Das Licht wird dazu führen, dass der Kompressor nicht funktioniert.Wenn der Antriebsriemen arbeitet, wenn die Kompressor- und die Generator-Rolle nicht in derselben Ebene sind,die Lebensdauer des Antriebsbandes oder Kompressors wird verringert,.

3 Wiederholtes Saugen der elektromagnetischen Kupplung verursacht ebenfalls ein abnormales Geräusch im Kompressor.der Druck der Klimaanlage ist zu hoch, oder die Motorbelastung ist zu groß, wodurch die elektromagnetische Kupplung wiederholt angesaugt wird.

(4) Es sollte eine gewisse Lücke zwischen der elektromagnetischen Kupplung und der Kompressormontagefläche bestehen, wenn die Lücke zu groß ist, wird der Aufprall zunehmen, wenn die Lücke zu klein ist,Die elektromagnetische Kupplung wird funktionieren und die Kompressormontageoberfläche zwischen der Bewegung Störungen, was auch eine häufige Ursache für abnormale Geräusche ist.

5 Der Kompressor benötigt eine zuverlässige Schmierung während des Betriebs.und verursachen sogar den Verschleiß des Kompressors.

(2) Leckage Das häufigste Problem in Klimasystemen ist das Leckage von Kältemitteln, das in der Regel an der Verbindung zwischen Kompressor und Hochdruck- und Niederdruckrohr auftritt.die in der Regel wegen der Installationsposition schwieriger zu überprüfen istDer Druck innerhalb der Klimaanlage ist sehr hoch, und wenn das Kältemittel leckt, wird das Kompressor-Schmieröl verloren gehen.die zu einer Nichtfunktion der Klimaanlage oder zu einer schlechten Schmierung des Kompressors führenEs gibt Druckentlastungsschutzventile auf Klimaanlagenkompressoren, Druckentlastungsschutzventile sind in der Regel einmalig, nachdem der Systemdruck zu hoch für die Druckentlastung ist,sollte rechtzeitig ersetzt werden.

(3) Nicht funktionieren Es gibt viele Gründe, warum der Klimaanlage-Kompressor nicht funktioniert, meistens aufgrund von Problemen mit dem entsprechenden Stromkreis.Sie können zunächst überprüfen, ob der Kompressor beschädigt ist, indem Sie direkt Strom an die elektromagnetische Kupplung des Kompressors.

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