| Markenbezeichnung: | NASIDE |
| Modellnummer: | DS58001 |
| MOQ: | Verhandelbar |
| Preis: | RMB:500-750 |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsfähigkeit: | 50000 pro Monat |
Automatischer AC-Konditionierkompressor für Renault Koleos 926002216R 92600JY11A DKS17 92610JM01C
| Hinterseite: Nein. | DS58001 |
| OEM-Produkte | 926002216R 92600JY11A |
| Eigenschaften | Geräuscharm, hohe Qualität |
| Kältemittelart | R134a oder R1234yf |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| Erzeugnis | Auto-AC-Kompressor |
Kernschlußfolgerung: Der Schlüssel zur Wartung von Klimakompressoren für Fahrzeuge besteht darin, sie sauber zu halten, stabile Betriebsbedingungen zu gewährleisten und auf einheitliche Weise zu verwenden,die ihre Lebensdauer erheblich verlängern können.
1- Reinigung und Wartung von Klimaanlagen
Es wird empfohlen, das Klimaanlage-Filter regelmäßig alle 10.000 Kilometer oder alle sechs Monate auszutauschen, um Staub und Verunreinigungen nicht in den Kompressor einzudringen.
Reinigen Sie die Oberfläche des Kondensators und spülen Sie die Wärmeabwasserkanne sanft mit einer Hochdruck-Wasserpistole ab, um Hindernisse wie Mücken und Sand zu entfernen und so die Wärmeabsaugung zu gewährleisten.
Regelmäßig den Verdampfer reinigen, um die Ansammlung von Schmutz im Inneren zu verringern und zu verhindern, dass der Kompressor aufgrund des erhöhten Widerstands des Systems überlastet wird.
2- Wartung von Kältemitteln und Kühlöl
Zusatz des geeigneten Kältemittels gemäß dem Fahrzeughandbuch, um zu vermeiden, dass zu viel oder zu wenig gemischt oder zugesetzt wird.
Stellen Sie sicher, dass ausreichend Kühlöl vorhanden ist und der Typ passend ist. Es kann die internen Komponenten des Kompressors schmieren.
Überprüfen Sie einmal jährlich, ob das Kühlsystem versiegelt ist, um ein Leck des Kältemittels zu verhindern, da ein Leck den Kompressor trocknen und beschädigen kann.
3. Verwenden Sie Klimaanlagen standardisiert
Warten Sie nach dem Anfahren des Fahrzeugs, bis der Motor stabil im Leerlauf ist, bevor Sie die Klimaanlage einschalten, um eine direkte Einschaltung der Klimaanlage bei Kaltstart zu vermeiden.die die Belastung des Kompressors erhöhen können.
Vermeiden Sie das Fahren im maximalen Kühlmodus für eine lange Zeit.
Bevor Sie parken, schalten Sie den Wechselstromknopf 3 bis 5 Minuten im Voraus aus, um den Bläser am Laufen zu halten, die verbleibende kalte Luft aus dem Verdampfer zu entfernen und den Kompressor zu schützen.
4Regelmäßige umfassende Inspektionen
Alle zwei Jahre sollte eine umfassende Kontrolle des Klimaanlagensystems durchgeführt werden, einschließlich der Spannung des Kompressorgurtes und des Zustands der Lager usw.
Beobachten Sie den Betriebszustand des Kompressors und beheben Sie den Fehler rechtzeitig, wenn ein ungewöhnlicher Lärm, Vibrationen oder ein Rückgang des Kühleffekts auftritt.
Um zu vermeiden, dass die starke Kühlfunktion sofort eingeschaltet wird, nachdem das Fahrzeug lange Zeit der Sonne ausgesetzt war, können Sie zunächst die Fenster für die Lüftung und Abkühlung öffnen.und dann die Klimaanlage starten.
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