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Einzelheiten zu den Produkten

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Automatischer Wechselstromkompressor
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Auto AC Klimakompressor für Honda Stepwgn 10SR15C 38810-R0A-003 38810R0A003 12V

Auto AC Klimakompressor für Honda Stepwgn 10SR15C 38810-R0A-003 38810R0A003 12V

Markenbezeichnung: NASIDE
Modellnummer: DS79042
MOQ: Verhandelbar
Preis: RMB:300-800
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsfähigkeit: 50000 pro Monat
Einzelheiten
Herkunftsort:
In China hergestellt
Zertifizierung:
SGS/ISO9001
Ölart:
PAG 46
Autoanpassung:
Honda
Stromspannung:
12V
Stal Nr:
DS79042
Typ:
Kompressor für die Klimatisierung von Fahrzeugen
Autoserie:
Ford Honda
Tyoe:
Car AC -Kompressoren
Gewicht:
7 kg
Produktname:
Auto-Klimakompressor
OEM-Nummer:
Variiert je nach Fahrzeugmarke/-modell
Verpackung Informationen:
Neutrale Packung/NASIDE -Packung/individuelle Packung
Hervorheben:

Honda Stepwgn Klimakompressor

,

Automatischer Wechselstromkompressor 12 V

,

Honda Stepwgn 38810-R0A-003 Kompressor

Beschreibung des Produkts

Auto-Klimakompressor für Honda 10SR15C 38810-R0A-003 38810R0A003 12V

 

 

NASIDE NR. DS79042
OEM 38810-R0A-003
Spannung 12V
Garantie 1 Jahr(e)
Markenname NASIDE
Zustand Neu

 

Der Klimakompressor für Honda Freed muss an das spezifische Modelljahr des Fahrzeugs angepasst werden. Er ist üblicherweise vom Typ mit fester oder variabler Verdrängung. Seine Kernfunktion besteht darin, das treibende Kältemittel zu verdichten, um den Kühlkreislauf zu erreichen.

Kompatibel mit Modell und Fahrzeugtyp
Anwendbare Fahrzeugmodelle: Honda Stepwgn RG1, RK5, RP3 und andere Serien.
Gängige Modelle: Meistens vom Werk bereitgestellte Modelle (wie z.B. H11/H12-Serien), wobei die spezifischen Modelle anhand des Produktionsjahres und der Motorkonfiguration des Fahrzeugs bestätigt werden müssen.
Kernfunktionen und -merkmale
Das Herzstück des Kühlkreislaufs: Der Niedertemperatur- und Niederdruck-Kältemitteldampf wird in den Verdampfer gesaugt, zu Hochtemperatur- und Hochdruckgas verdichtet und in den Kondensator abgegeben, wodurch das Kältemittel angetrieben wird, um Wärme zu zirkulieren und abzuleiten.
Typunterschied
Kompressor mit fester Verdrängung: Die Verdrängung variiert mit der Motordrehzahl und wird durch eine elektromagnetische Kupplung gesteuert, um zu starten und zu stoppen. Er hat eine einfache Struktur und geringe Kosten.
Kompressoren mit variabler Verdrängung: Passen das Verdichtungsverhältnis automatisch an den Leitungsdruck an, arbeiten kontinuierlich mit besserem Kraftstoffverbrauch und sind häufig in neueren Modellen zu finden.

 

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