Automatischer Wechselstrom-Konditionierkompressor für BMW F49 G11 G12 G30 G31 64527945819 Steuerventil

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Vorsichtsmaßnahmen für die Anwendung

1- Kontrolle der Qualität und Menge des Kältemittels und des Kühlöls: Das Kältemittel muss R134a sein, das der Norm entspricht.Ansonsten werden die internen Komponenten des Kompressors korrodiert und die Kühleffekte verringert.- das Kühlöl sollte gemäß den Spezifikationen zugesetzt werden; es darf nicht zu wenig sein, um zu unzureichender Schmierung und Verschleiß der Bauteile zu führen,nicht zu stark, um zu einem übermäßigen Klimaanlagendruck und einer verringerten Kühlleistung zu führenBei dem Austausch des Kompressors sollte gleichzeitig die entsprechende Menge Kühlöl aufgenommen werden, um Auslassungen zu vermeiden.

2.Wenn der Kompressor ausgetauscht werden muss, sollten Sie das System reinigen und das Zubehör überprüfen.Sie müssen zunächst das gesamte System einschließlich der Klimaanlage und des Verdampfers gründlich reinigenWenn Eisenpulver oder schwarze Verunreinigungen in der Rohrleitung vorhanden sind, wird empfohlen, den Kondensator gleichzeitig auszutauschen.Dies liegt daran, dass die Wärmeablassflossen des Kondensators in einer parallelen Struktur sind und schwer gründlich zu reinigen sindDie Restverunreinigungen werden in den neuen Kompressor zirkulieren und Schäden verursachen.Der Trockner muss ersetzt werden, um zu verhindern, dass Verunreinigungen und Feuchtigkeit im alten Trockner den Betrieb des neuen Kompressors beeinträchtigen..

3.Beachten Sie täglich den Betriebszustand: Wenn während des Betriebs abnormale Geräusche oder Vibrationen des Kompressors festgestellt werden oder wenn die Kühleffekte der Klimaanlage plötzlich sinkt,rechtzeitige Wartung erforderlichAbnormale Geräusche können durch mechanische Probleme wie innere Lagerverschleiß und lose Riemen verursacht werden, während eine schlechte Kühlung mit einem abnormalen Kompressordruck und einem Kältemittelleck zusammenhängen kann.Eine rechtzeitige Fehlerbehebung kann verhindern, dass kleine Fehler zu vollständigen Kompressorschäden führen.

4.Vermeiden Sie eine unsachgemäße Bedienung zur Erhöhung der Last: Wenn das Fahrzeug im Leerlauf ist, versuchen Sie, den maximalen Kühlmodus nicht lange eingeschaltet zu halten.die Drehzahl des Motors ist gering und die Belastung des Kompressors relativ großWenn dies lange andauert, erhöht sich die Belastung des Motors leicht und kann auch dazu führen, dass sich der Kompressor überhitzt.die Klimaanlage nicht zwangsweise einschalten, wenn die Funktionsstörung der Klimaanlage (z. B. Leckage der Rohrleitung) nicht behoben wurde, um zu verhindern, daß der Kompressor aufgrund eines Mangels an Kältemitteln oder einer unzureichenden Schmierung trocknet und ausbrennt.

Regelmäßige professionelle Wartung:Es wird empfohlen, dass das Wartungspersonal während der regelmäßigen Fahrzeugwartung den Druck der Klimaanlage und die Spannung des Kompressorgurtes überprüft.,Gleichzeitig wird professionelle Ausrüstung eingesetzt, um zu überprüfen, ob ein Leck im System vorhanden ist, um einen Kompressorversagen aufgrund von Systemstörungen im Voraus zu vermeiden.