Auto-Klimakompressor für CHRYSLER 300C 3.5 Dodge Challenger Magnum 55111418AC 5511418AB 6PK 125MM

Auto AC Klimakompressor für CHRYSLER 300C 3.5 Dodge Challenger Magnum 55111418AC 5511418AB 6PK 125MM

Überprüfen Sie regelmäßig den Kompressorriemen

Überprüfen Sie die Spannung und den Verschleiß des Riemens alle 20.000 Kilometer: Wenn der Riemen zu locker ist, rutscht er, was zu unzureichender Kompressorgeschwindigkeit und schlechter Kühlwirkung führt. Übermäßige Spannung beschleunigt den Verschleiß des Lagers.
Wenn der Riemen Risse, Alterung, Zahnverlust oder andere Schäden aufweist, sollte er rechtzeitig ersetzt werden. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob sich die Riemenspannrolle und die Umlenkrolle reibungslos drehen.

Überprüfen Sie das Schmieröl des Kompressors

Kompressorschmieröl und Kältemittel werden miteinander vermischt. Die Funktion des Schmieröls ist es, die Kolben, Lager und andere Komponenten im Inneren des Kompressors zu schmieren.
Jedes Mal, wenn Kältemittel hinzugefügt oder ersetzt wird, sollten die Ölmenge und -qualität des Schmieröls von Fachleuten überprüft werden. Wenn die Ölmenge unzureichend ist oder sich die Ölqualität verschlechtert (schwarz wird oder trüb wird), sollte rechtzeitig Schmieröl des geeigneten Typs nachgefüllt oder ersetzt werden.

Führen Sie regelmäßig eine Tiefenreinigung des Klimaanlagensystems durch

Eine Tiefenreinigung des Klimaanlagensystems sollte alle 1 bis 2 Jahre durchgeführt werden, einschließlich der Reinigung des Verdampfers, des Kondensators und der Luftkanäle, um angesammelten Staub, Schimmel und Ölflecken im Inneren zu entfernen. Dies kann nicht nur die Kühlwirkung verbessern, sondern auch den Betriebswiderstand des Kompressors verringern.

Rechtzeitige Reparatur von Fehlern

Wenn die Klimaanlage eine Abnahme der Kühlwirkung, ungewöhnliche Geräusche (wie "Klicken" und "Quietschen" beim Betrieb des Kompressors) oder häufiges Starten und Stoppen des Kompressors aufweist, ist eine rechtzeitige Wartung erforderlich, um zu verhindern, dass sich kleinere Fehlfunktionen zu schwerwiegenden Problemen wie dem Festfressen oder Ausbrennen des Kompressors entwickeln.
Häufige Fehler wie Ausfall der Kompressorkupplung, Beschädigung der Ventilplatte und Verschleiß der Lager müssen von Fachleuten demontiert und inspiziert werden, bevor sie repariert oder ersetzt werden.